板簧加热天然气烧嘴燃烧系统改造
网站编辑:admin │ 发表时间:2017-05-09 │
汽车板簧加热设备采用天然气烧嘴作为燃烧器,是大科在某汽车配件工业园改造的项目,本区域汽车板簧生产中加热设备多采用煤气发生炉配套,多已经不能达到环保要求,将逐步将燃烧系统进行改造。以小型板簧加热炉为例,简单介绍改造方案。
加热工艺:淬火、加热
加热温度:1100℃
工件重量:约1.5kg
工件长度:1.4-1.9米
工件厚度:15mm
炉窑现状:耐火砖砌筑拱形推板式加热炉
现有燃烧系统:单段煤气发生炉配套
在考虑到节能环保的要求上,大科采用DK系平焰 天然气喷火嘴,布设在炉窑顶部,结合工件小时产量及炉底强度计算,采用DK230GH型平焰烧嘴,既满足加热所需热量,又能对工件减少因局部过热造成产品损失。
天然气平焰烧嘴配套的板簧加热炉目前已正常运行三个月,回访中未发现明显的缺陷,不过在节能方面还有提升空间。